甘肃烧结砖制品颜色差别分析

2019-07-13  来自: http://www.gstcttz.com/Article-index.html 浏览次数:864

青海烧结砖制品的颜色类型繁多,因工艺和原料不同而不同。但是在同一批次,甚至是一辆窑车上出现了明显的制品颜色差别,则说明窑炉烧成中某些环节存在着问题。

 

颜色的差别不仅在外观上杂乱不一,内在品质也是相差甚大。下面以隧道窑为焙烧设备,谈谈常出现的问题及原因所在。  

 

1砖垛顶部颜色差

砖垛顶部1~2层砖颜色偏淡,多数是窑顶漏气造成的,由于窑顶的吊板或吊棉密封的不严实,或者火眼管与窑顶连接处缝隙过大,导致外界冷风吸入,不停的降低窑炉顶部温度,温度欠缺了易出生砖,相应的颜色较差。

另外当砖垛与窑顶间隙距离偏大了,造成该部位过剩空气增加,无法形成足够、***的温度,这也是造成砖垛顶部颜色差的原因之一。砖垛与窑顶的间隙尺寸维持在8~12㎝为妥,太小了剐蹭到砖垛也不好。

 

2砖垛两侧部颜色淡

坯垛码放布局没有做到边密中稀,导致窑内的风压从砖垛两侧大量通过,该部位温度明显不足,生砖、淡颜色的砖就产生了。坯垛码放的“中稀”由火道、垛体、坯距构成,具体边密中稀到什么程度,这要由窑炉断面尺寸来决定。砖垛与窑墙间隙的尺寸维持在8~10㎝为佳,左右两侧的间隙尺寸误差控制在0.8㎝以内。当窑墙气密或者保温性差时,窑炉两侧部不能形成充足的温度,也会导致淡色砖的出现。

 

3砖垛侧下部边角颜色差

砖垛侧下部2~3层边上和角部常常出生砖、淡颜色的砖,这是由于窑内与窑下的风压差别造成的,即:窑内抽力大,窑下抽力小。窑内抽力大于窑下的时候,窑下的冷风顺着窑车边角吸入窑内,抵消、弱化了这些部位的温度。 一个设计建造优良的隧道窑,设置有沙封槽、窑墙曲封、窑车曲封和窑底抽风系统,用来阻止窑下冷风的吸入,确保窑内下部温度免受外界袭扰。沙封槽好用1.2㎝厚度的铁板焊制,沙封槽内部深度由窑车钎板吃沙深度决定,吃沙深度维持在8㎝左右,由此为基础来设置沙封槽壁的高度,槽壁越低、越薄越利于窑底气密。窑车沙封钎板应制作的高点,以底部高于窑车轮底1.8㎝为妥。沙封槽和窑车钎板经过改进后增加了窑下两侧的通风力度,改善了该部位的气密性能。   

 

4砖垛内部颜色老

砖垛内部颜色老不但品相差,程度严重了往往引起砖体变形、裂口增加,明显影响到制品的品质。造成的原因有:窑温、坯垛、哈风闸形、风压、坯体的含水率等。 砖垛内部的砖由外面的砖包围着,通气散热缓慢,一般情况下温度高于外面的砖,遇到窑温偏高时高温持续的时间还要长于砖垛表面的砖,产生了过烧现象,砖的颜色就容易变老。平时操作中要把控好窑温,切忌忽高忽低,砖坯内燃掺配力争做到均匀、稳定。坯垛码放是否恰当也会左右砖垛内外的颜色,糟糕的垛形容易造成砖垛外嫩内老。无论轮窑、隧道窑内燃砖码坯的原则是“上密下稀、边密中稀”,即:坯垛的上部和两侧要密点,中部和下部要稀点。窑墙、窑顶与坯垛的间隙在不会剐蹭坯垛的前提下越小越好,一般调控在8~12㎝之间。在这样的码坯前提下火行速度以及窑内断面温度的均匀分布才能朝着好的方向发展。

 

5白砖

砖制品出窑时呈现出红中泛白的现象,个别的窑白色还比较严重。这跟制坯原料、内燃有关,也涉及到窑炉运行中的某些操作环节。我国地大物博制坯原料类型繁多,有黏土、页岩、煤矸石、尾矿、河道淤泥等等,有的材料烧出的砖颜色鲜红;有的暗红;有的红中透白。砖坯中掺入的内燃各厂一般就近取材,所含的元素成分也是各不相同,甘肃烧结砖制品颜色自然不尽相同。假如内燃中硫磺质含量偏高时砖颜色就有泛白的走向。在焙烧操作时窑温高、正压强、蹲火也是造成砖色泛白的原因之一,这要从提高烧窑师傅技能与责任心,强化生产管理着手,使问题得以解决。